8月,一汽-大众摘得销量桂冠,表现不俗。十分应景的在公司成立25周年之际,为自己送上了一份大礼。在此前举办的成立25周年“感恩之夜”上,一汽-大众高层透露,首款新能源车将在今年年底或明年正式推出,千呼万唤的SUV产品也定于2017年问世。也就是说,在很长一段时间里,一汽-大众还将凭借着其轿车车型的表现,与其它车企博弈。
在紧凑型SUV市场,Q3(8,229辆)的主要竞争对手——5月上市的新一代华晨宝马X1(5,769辆)和于2015年上市的国产奔驰GLA(5,689辆),还未能对其构成威胁。
8月奥迪品牌SUV车型表现良好,Q5(11,371辆)和Q3(8,229辆)同比分别增长15.1%和38.6%。Q5在豪华品牌中型SUV市场上仍然保持领先,尽管奔驰GLK(9,551辆)对其步步紧逼,但依然存在着一定的差距。
在奥迪最具竞争力的两大市场中的C级车市场,8月,A6L(11,745辆)同比增长3.5%,落后于宝马5系(12,903辆)1,158辆。1~8月累计销量为91,624辆,落后于宝马5系(94,702辆)3,078辆。2016年,奥迪A6L能否保住这一细分市场领先多年的冠军宝座?情况不容乐观。
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回到上世纪90年代初,保时捷还是面临巨大财政压力的车厂,那时候的保时捷正在寻求与鼎盛的车厂进行合作,在90-95年之间,保时捷先后和两大车厂合作产生了两款至今都被奉为传奇的杰作。TA们并没有挂着PORSCHE的标志,但都流着保时捷的血液。
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