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底盘和驾驶我放在一起说，现在在售的T6用的是2.0T双增压，所以单从动力表现上面秒杀同阶所有2.0T，匹配的8AT也非常平顺，运动起来也丝毫不拖后腿

匹配上面称得上完美，不过未来国产加长后可能会出T5甚至是T4的，到时候低扭表现就不会像双增压这么好了。悬架和底盘S90也不算差，但是相比5系还有一段差距，从调校功底上面看和奥迪比较接近，平整的路面还好，遇到减速带前后悬架弹动的冗余动作比较多，相比售价也属于拖后腿的。S90的驾驶模式选项设计比较合理，转向、发动机、变速箱、悬架匹配的要比奔驰的驾驶模式选项要好，同样相比宝马还是有差距。